Tha an artaigil seo gu sònraichte airson a h-uile duine a chuideachadh gus faighinn cuidhteas na còig prìomh mhì-thuigse mu atharrachadh claisneachd càr agus tuigse nas coileanta fhaighinn air atharrachadh claisneachd.Na lean ach cluinntinn agus lean an gluasad de mhion-atharrachadh dall, a chailleas airgead agus lùth.
Myth 1: Tha siostam claisneachd càr àrd gu nàdarrach àrd.
Tha mòran den bheachd le mearachd gum feum siostaman math a bhith aig càraichean sòghail, ach chan eil fios aca air na dìomhaireachdan a-staigh.Anns an àm seo de leasachadh teicneòlasach luath, ge bith dè an seòrsa càr a cheannaicheas sinn, is e na cheannaicheas sinn coileanadh iomlan no suaicheantas a ’chàir.Mar eisimpleir, ceannaichidh luchd-cleachdaidh a tha dèidheil air “spiorad dràibhidh” BMW, ceannaichidh luchd-cleachdaidh a tha dèidheil air “uaislean agus eireachdas” Mercedes-Benz, ceannaichidh luchd-cleachdaidh a tha dèidheil air “coileanadh sàbhailteachd àrd” Volvo, mar sin ge bith dè an càr as toil leis an neach-cleachdaidh, bidh e Chan urrainnear a ràdh gu bheil an càr fhèin Tha an aon choileanadh aig an t-siostam fuaim ris an fheadhainn aige fhèin.
Gabh an BMW 523Li mar eisimpleir.Bho chaidh e a-steach do mhargaidh Shìona, tha an tweeter air a bhith air fhàgail a-mach agus tha dà phlàta plastaig air a chuir na àite.Tha fear dachaigheil cuideachd air a chuir na àite am bas aghaidh.Chan eil tweeter no amplifier neo-eisimeileach aig an t-siostam fuaim gu lèir.Is e seo fhathast siostam claisneachd càr Sreath BMW 5, dè mu dheidhinn an fheadhainn eile?Tha mi a’ smaoineachadh nach eil sin ri ràdh!
Mì-thuigse 2: Chan fheumar insulation fuaim agus lughdachadh fuaim a dhèanamh nuair a bhios tu ag atharrachadh luchd-labhairt.
Thuirt mòran de luchd-cleachdaidh: Chan eil iad a 'tuigsinn carson a tha feum air insulation fuaim mus stàlaich iad luchd-labhairt.
Bu chòir fios a bhith aig neach sam bith a leugh artaigil an neach-deasachaidh gu bheil “insaladh fuaim mar aon de na h-iuchraichean airson seata math de luchd-labhairt gus deagh chàileachd fuaim a thoirt gu buil.”
San aon dòigh, carson a tha seata de luchd-labhairt a 'fuaimneachadh math anns a' chaibineat deuchainn fuaim, ach carson a tha e gu tur ag atharrachadh blas an dèidh a ghluasad a-steach don chàr?Tha seo air sgàth gu bheil an càr na dhòigh còmhdhail air an rathad, agus bidh uachdar an rathaid neo-chòmhnard ag adhbhrachadh gum bi duilleag iarainn a’ chàir a ’crith, a’ leantainn gu droch insulation fuaim.Thèid àrainneachd an t-siostam fuaim a mhilleadh, bidh an neach-labhairt a ’crith, agus bidh am fuaim easbhaidheach, agus cha bhith am fuaim làn gu leòr.Bòidheach.Gu dearbh, tha buaidh an t-siostam fuaim gu follaiseach eadar-dhealaichte bho bhuaidh an èisteachd.
Ma tha thu ag iarraidh “ceòl nàdur às aonais fuaim sìoda is bambù”, tha insulation fuaim ceithir-dorais gu leòr.Gu dearbh, tha riatanasan fìor àrd aig cuid de luchd-cleachdaidh airson làimhseachadh insulation fuaim agus feumaidh iad an càr gu lèir a bhith dìon-fuaim.
Mì-thuigse 3: Mar as motha de luchd-labhairt sa chàr, is ann as fheàrr agus as fheàrr a bhios a’ bhuaidh fuaim.
Tha barrachd is barrachd luchd-dealasach chàraichean a’ creidsinn nuair a bhios iad ag atharrachadh an t-siostam fuaim, mar as motha de luchd-labhairt a thèid a chuir a-steach, is ann as fheàrr a bhios a’ bhuaidh fuaim.Is dòcha gum faic luchd-cleachdaidh a tha ùr airson atharrachadh claisneachd mòran chùisean far a bheil mòran de luchd-labhairt air an cur a-steach agus faighneachd am bi barrachd luchd-labhairt air an stàladh, ’s ann as fheàrr.An seo is urrainn dhomh innse dhut le cinnt, CHAN EIL!Tha an àireamh de luchd-labhairt na laighe anns a’ chruinneas, chan ann san àireamh.A rèir na h-àrainneachd sa chàr, anns na raointean fuaim aghaidh is cùil, ma tha gach aonad labhairt air a chuir a-steach gu ceart, thèid càileachd fuaim math a chuir an cèill gu nàdarra.Ma leanas tu gu dall ris a’ ghluasad, bidh stàladh luchd-labhairt air thuaiream chan ann a-mhàin a’ cosg airgead, ach cuideachd a’ toirt buaidh air càileachd fuaim iomlan.
Myth 4: Chan fhiach càbaill (càbaill cumhachd, càbaill labhairt, càbaill claisneachd) mòran.
Tha uèirichean coltach ri “soithichean fala”, dìreach mar dhaoine, agus tòisichidh am fuaim.Tha àite glè chudromach aig an uèir “gun luach” ann a bhith a’ dearbhadh càileachd fuaim an neach-labhairt.
Feumaidh fios a bhith agad, às aonais na càbaill sin, nach urrainnear an siostam fuaim gu lèir a thogail idir.Tha càileachd nan uèirichean sin cuideachd a 'toirt buaidh air càileachd a' chiùil.Nach eil seo dìreach coltach ri càr spòrs sòghail, mura h-eil rathad math ann, ciamar as urrainn dha ruith gu sgiobalta?
A 'bruidhinn air uèirichean a bhith gun luach, tha a h-uile duine den bheachd gu bheil iad air an toirt seachad an-asgaidh aig àm atharrachaidh.An seo is urrainn dhomh a ràdh gu soilleir gu bheil tòrr uèirichean a ’buntainn ris a’ phacaid claisneachd, rud nach eil a ’ciallachadh gu bheil iad gun luach.Air a 'chrann cumhachd, tha na cordaichean beagan nas fheàrr a' cosg ceudan de dhollair ann am pasganan, agus chan eil iad ach 10 gu 20 meatair a dh'fhaid.Tha càbaill luchd-labhairt ann cuideachd, càbaill claisneachd, gu sònraichte càballan claisneachd, is e an fheadhainn saor dusanan dolar, is e an fheadhainn mhath ceudan dolar, mìltean dolar, agus deichean de mhìltean dolar.
Myth #5: Chan eil gleusadh cudromach.
Gu dearbh, tha fios aig a h-uile duine gur e gleusadh claisneachd càr toirt air an t-siostam claisneachd coileanadh nas fheàrr.Ach chan eil fios aig luchd-seilbh chàraichean gur e atharrachadh claisneachd càr agus gleusadh an sgil as duilghe ionnsachadh agus maighstireachd.Dè an ùine agus an lùth a bhios an tuner a’ cosg air an raon seo gus an seòrsa sgil seo a bhith aige?
Ùine puist: Sultain-07-2023